MT regeringar, AC, RO och Kina enas för att bygga järnväg

Transoceana järnvägen kommer att länka Atlanten och Stilla havet.
Representanter från Kina att besöka MT denna vecka.

G1 MT

Facebook

 Transoceana järnvägen passerade flera brasilianska stater att nå Stilla havet från Peru. (Foto: Uppspelning / TVCA)

Ett protokoll av uppsåt på uppdrag av transoceana Railroad tecknades i Ji-Paraná (RO), på måndag (8), varvid regulatorn av Mato Grosso, Pedro Taques, Acre, Tião Viana, och Rondônia, Confucius Moura. Undertecknandet av samförståndsavtalet ingår Kinas ambassadör närvaro i Brasilien, Li Jinzhang, och en grupp av 23 kinesiska företagare som gör en expedition genom de städer som kommer att gynnas av genomförandet av järnvägs transoceana.
Protokollet är ett resultat av ett strategiskt partnerskap mellan de två länderna och de 35 avtal som undertecknats av president Dilma Rousseff och Kinas premiärminister Li Keqiang, förra 19 maj. En av dem ger för genomförandet av förstudien av järnvägen transoceana, som genom design, av Rio de Janeiro, går igenom Minas Gerais, Goias, Mato Grosso, Rondônia, Acre och slutar i Peru.

läs mer

• Besök av kinesiska delegationen till Brasilien kan ge investeringar till landet

Kina vill utveckla verksamheten i Latinamerika och underlätta tillgången till brasilianska produktion, särskilt sojabönor, utan förlitar sig på Panamakanalen, som har stort inflytande i USA. Men för att bli verklighet har projektet att möta utmaningar inom teknik, miljö och politiskt.
Experter säger att investeringar i järnvägen kan vara nära R $ 30 miljarder. De huvudsakliga mottagarna skulle vara bönderna i västra Mato Grosso, som har en kortare väg att transportera grödor, särskilt sojabönor, vilket minskar transporter på väg. År 2014 importerade Mato Grosso produkter värda $ 4,9 miljarder, varav $ 4.6 miljarder tilldelas import av sojabönor, som ministeriet för utveckling, industri och utrikeshandel (MDIC) Kina.

 Guvernör i Mato Grosso, Pedro Taques,
tecknat avsiktsförklaring på måndag (8)
(Foto: Secom-MT)

För guvernören i Mato Grosso, som träffade företrädaren för Kina i Brasilia för att diskutera järnvägen maj, är detta ett viktigt arbete för staten. "I animerar ännu mer det faktum att den federala regeringen adress offentligt järnvägen som ett strategiskt projekt för Brasilien. Mato Grosso mycket hjälper Brasilien nu Brasilien måste också hjälpa Mato Grosso och de producerande stater ", sade han vid den tidpunkten.
Enligt delstatsregeringen, förväntas att delegationen kommer i Mato Grosso vid 08:00 på tisdag (9), Commodore, som ligger 644 km väster om Cuiabá, där representanter kommer att tas emot av guvernören och vice riksbankschef, Carlos Fávaro.
Programmet innehåller bestämmelser om delegationens besök även Campo Novo do Parecis, 397 km från Cuiabá, under lunch och huvudet till Lucas do Rio Verde, 360 km från Cuiabá, var på onsdag (10) järnvägen utbyggnaden kommer att diskuteras vid ett evenemang med guvernörens närvaro och eventuellt transportministern Antonio Carlos Rodrigues, som representerar den federala regeringen.

ämnen:

• acre ,
• Brasilia ,
• Campo Novo gör Parecis ,
• Commodore ,
• Cuiabá ,
• Goiás ,
• Parana ,
• Lucas do Rio Verde ,
• Mato Grosso ,
• Minas Gerais ,
• Panama ,
• Paraná ,
• Rio de Janeiro ,
• Rondônia

se även